Дойдя по линии прибоя до места, условно нами называемого «заброшенным храмом», мы остановились и сели в песок — смотреть на панораму начавшего вечереть неба, проходящих мимо людей и вообще.
Калейдоскопическое разнообразие типов, типажей, персонажей и существ, помещавшихся на полоске песка и плескавшихся в море, заставляло глаза открываться всё шире и шире.
Сидеть было удобно и казалось, что можно вечно смотреть на облака, плывущие над океаном, ритмично гладившим землю, вращаемую сотнями ног. И вдруг мимо прошёл джинн.
Он шёл босиком по пляжу, с интересом рассматривая всё на своём пути. Было видно, что окружающее радовало его чрезвычайно, до самых кончиков волос, которые у него были завязаны в узел на макушке, а оттуда спускались вниз почти до колен.
«Отпросился у Али и уехал в отпуск. Август как раз, дел не очень много и пару недель можно потюлениться как человек» — думали мы, глядя, как его внушительная фигура плавно удаляется по пляжу в сторону облака, выползшего из-за холма и начавшего постепенно нависать прозрачно-серым брюшком над заливом, пляжем и людьми.
。
За месяц в пути мы проехали по следующему маршруту: Москва — Чита — Благовещенск — Хэйхэ — Харбин — Пекин — Сиань — Гуйлин — Наньнин — Ханой — Сайгон.
Завтра, если боги позволят, уедем в Пном Пень.
。
Меня перестала удивлять китайская политика в отношении вождения автомобилей иностранцами. Для того, чтобы сесть за руль в Поднебесной, нужно сдавать на китайские права — возможно даже по-китайски :D
Желание властей оградить чужестранцев от хаоса китайских дорог очень понятно, особенно когда видишь как водитель какого-нибудь трёхколёсного драндулета, повинуясь пришедшей в голову мысли перестроиться из крайней правой полосы в противоположную сторону и тоже в крайний правый ряд, делает это несмотря ни на что. И у него это получается и никто не возмущается и все остаются живы (в основном и почти всегда — за всё время в Китае мы видели всего одну аварию, когда джип слетел с дороги и перевернулся).
Пожалуй, по китайским дорогам без подготовки могут ездить египтяне — тоже бравые ребята, у которых доблестью опытного водителя является вождение без света ночью и подбадривание встречных машин миганием дальнего света. Неуверенных в себе водителей можно было узнавать по включённому свету.
Тем временем мы переехали в Ханой, где египетские навыки перехода через дорогу стали актуальными. Сегодня пока ждали обеда, наблюдали с балкона ресторана, как иностранцы переходят улицу. Некоторым это удавалось с трудом — стаи мотоциклистов кажутся непроходимыми, но надо просто идти через дорогу, как будто ты переходишь вброд реку — и все наездники тебя обтекут, как вода.
Приехали вчера вечером в Наньнин, долго пробирались от автовокзала до отеля на такси через пробки. Отдали огромную (по китайским меркам) сумму за поездку по городу — 78 юаней (468 ру). Отель бронировали заранее и по фотографиям он казался приличным. Реальность была не столь приятной — прежде чем заселяться, Олег, которому показалось подозрительным, что в лобби отеля продаются презервативы и алкоголь, предложил посмотреть комнату до того, как оплатить ночёвку. Приветливая женщина вышла из-за стойки и повела нас к выходу, мы зашли в соседний подъезд и встали в огромную очередь к лифту. Китайцы столпились у дверей, как будто они не догадывались, что оттуда будут сначала выходить, а только потом они смогут зайти (точно так же они поступают и в метро, сосредотачиваясь у входа в вагон, сильно затрудняя выход). На медленном лифте мы поднялись на 17 этаж, потом долго шли по коридору, который в какой-то момент стал покрыт красным ковролином. Было понятно, что это обычный многоквартирный дом, часть этажей которого сдаётся как отель. Номер оказался сильно обшарпанным и мы единодушно решили отказаться от него.
Вышли с рюкзаками на улицу и пошли в сторону наибольшего оживления, благо вокруг был центр города. Через 5 минут прогулки мы подошли к прилично выглядящему отелю с громким названием «Вена» и претензией на европейский декор, выражающийся главным образом в 3хметровой скульптуре музыканта у входа и барельефом с полногрудыми европейками, резвящимися за спинами девушек в униформе за стойкой регистрации гостей. Семейных комнат не было, но обычный номер на двоих оказался просторным и приятным, так что мы решили остановиться именно здесь.
Скинули вещи и Олег решил остаться в номере, а мы отправились на поиски еды. Искать долго не пришлось — в здании отеля оказался ресторан. Ничто не предвещало приключений, когда мы поднимались на лифте на 22 этаж. И даже когда мы сели за столик у окна, куда нас проводили радостные официанты… Через полминуты организм начал подавать недвусмысленные сигналы, что где-то есть подвох. Я даже успела подумать, что, наверное, я как-то сильно устала с дороги и голова моя кружится именно от этого. Но! оказалось, что ресторан очень медленно крутится вокруг своей оси! Настолько медленно, что это почти что незаметно. Если сидишь и ешь часа 2 как раз видишь всю панораму, наверное — мы не пробовали — взяли приготовленную еду с собой и спустились на свой 13.
。
。
На юге Китая сезон дождей. Осадки выпадают деликатно — ночью. Перед сном комната озаряется вспышками молний, подсвечивающих холмы, окружающие город. С утра на улицах кое-где остаются лужи, а кусты и деревья благодарно распускают всё новые и новые веточки и листья. Круглосуточно орут цикады.
Где-то (наверное, в поезде, где кондиционер был поставлен на адский холод) успела простыть — болит горло и нос заложен. Но я, конечно же, не унываю, а лечусь. Традиционной китайской медициной. На одной из прогулок мы увидели аптеку и решили воспользоваться подвернувшимся шансом подлечиться. Я жестами стала показывать то на нос и горло, то на чайники с вожделенными напитками. Девочки-аптекарши попросили предъявить язык, посмотрели на него и достали из холодильника 2 пакета с чаем — это были уже готовые отвары, запаенные в пластиковые пакеты, которые оставалось только подогреть. Их по очереди засунули в микроволновку на минуту и дали мне выпить. Один напиток был горьким, другой — очень горьким. Следующие 5 минут я страшно потела, потом стало легче.
。
Из Сианя до Гуйлиня билеты были только на обычный поезд и только на верхние полки, хорошо хоть, что не в плацкартном вагоне, где таких полок по 3 с каждой стороны купе. А на скоростном кататься нам понравилось — особенно на самом быстром, развивающем скорость больше 3оо км/ч.
Через 26 часов езды сквозь горы, рисовые поля и речки, поздним вечером оказались мы ещё в более южном городе. Вместо львов у парадных дверей стоят слоны, летучие мыши в свете фонарей охотятся за насекомыми, пальмы выше деревьев и воздух совсем густой, тропический.
。
Ступа в парке оказалась тяжеловооружённой — сзади притаились 3 пушки.
.
Неспешно живём в Пекине — c утра позавтракав в отеле, ходим на прогулки. Одна из прогулок под вечер привела нас в хутон (местное название трущобных кварталов). Обитатели квартала занимались кто чем: бабушка поливала свой мини-огородик (кабачки и физалис), посаженные прямо перед входной дверью, мальчишки, сидя в повозке рикши, во что-то играли, мужички курили и грызли семечки — время текло медленно и незаметно.
。
Проснулись сегодня рано-рано утром, в 4:30 утра (в Москве было оо:3о ночи), сами, без будильников. Экспресс до Пекина отходил в о6:48, так что утро мы провели в неспешном чаепитии, поедании йогуртов и манго на завтрак. Манго здесь пока что не впечатляет вкусом, но выглядит и пахнет замечательно. Зато повсеместно продающиеся арбузы прекрасны. В этот приезд в Китай нам пока везёт с едой — почти всё съедобно и часто даже вкусно. И без лука и чеснока! Хотя Аня ела супчик, щедро приправленный чесноком — но это был единичный случай.
Днём пошли пошататься по городу в сторону реки и парка Сталина. Проходили по улочкам старого русского квартала со зданиями в стиле ар-нуво и не столь строго стилистически выдержанными, но всё же гармоничными домами, построенными русскими. Не смогли удержаться и сделали пару туристических фотографий:
。
Китайцы стали более расслабленными — годы процветания сказались на них положительно. Вечером перед отъездом из Харбина ходили на площадь, где стоит храм св.Софии, построенный в начале 2о века. У собора фотографировались затейливо принимающие позы китаянки, с обязательно вздёрнутыми к лицу двумя пальцами, расставленными буквой V. С одной стороны храма играли барабанщики — 6 человек лихо отбивали ритм, окружённые подрагивающей толпой. С другой стороны трио музыкантов наигрывало джаз. Площадь была заполнена прогуливающимися парочками, семьями с детьми и прочими беззаботно-воскресными людьми, дети бесшумно рассекали на плюшевых зверях в одном углу площади, там же можно было взять напрокат странные передвижные скамейки с колёсами по бокам.
Небо постепенно меняло цвет с розовато-персикового на бирюзово-синий и вечер незаметно превращался в ночь.
。
сегодня с утра мы ещё завтракали в Благовещенске, а вечером (неожиданно для себя) переместились в Харбин.
Дело было так: билеты на поезд у нас были до Читы, где мы думали доехать до Забайкальска, перейти границу и оказаться в Манжули. Почитав про таможенный переход в Забайкальске, мы передумали и решили ехать в Благовещенск и переходить границу в знакомом нам месте. На вокзале в Чите оказалось, что прямого поезда в Благовещенск нет и мы взяли билеты в Белогорск. Несколько часов в ожидании поезда мы провели на вокзале, ибо в город идти совсем не хотелось — очень криминальная была атмосфера вокруг, к тому же мы явно выглядели чужаками — у нас с Аней полиция даже проверила документы, подумав, что мы сбежали из психбольницы. Пока сидели в зале ожидания, Олег заметил, что нас «пасли» две группы молодчиков, которые сильно расстроились, когда объявили наш поезд и мы под присмотром вокзальной охраны пошли на перрон.
Через полтора суток мы были в Белогорске, где вышли в город и сели на автобус, чтобы попасть на автовокзал, откуда мы уехали в Благовещенск. Там мы провели ночь, любуясь перед сном на дождь над Хейхэ по другую сторону реки.
。
Мы думали остановиться в Хейхэ на пару дней и оттуда напрямую поехать в Пекин, но Люся — китайская девушка, представившаяся нам простым русским именем и нашедшая нам такси на китайской стороне, сказала, что прямого железнодорожного сообщения с Пекином нет, только с пересадкой в Харбине. Мы поехали с ней на вокзал и узнали, что билетов на сегодня и завтра в искомом направлении нет. Но! прямо напротив ж.д. вокзала был автовокзал, откуда мы благополучно через 10 минут отправились в Харбин.
забронировали номер в отеле в Пекине — с видом на запретный город, у рва, на пересечении улиц Qihelou и Beichizi. напротив зала императорской гармонии, чуть дальше — павильон приятных звуков.
называется просто — император.
.Кардамоновы горы (ниже СиамРипа, на юг)
..Ангкор в сезон дождей (октябрь-ноябрь)
…архитектура ПномПеня до ПолПота и после
Аня в свободное от огорода, сна и еды время заполняет сеть движущимися картинками с нашим присутствием
Несколько дней назад всё было покрыто снегом и льдом:
。
Сегодня деревня отдана во власть тумана — как будто находишься внутри облака, к вечеру плотность его стала такова, что тополей не было видно. Выглядываешь в окно — и белая пелена вокруг, выходишь за порог — и эхо звуков завлекает отгадать, что и где происходит.
В принадлежность ног своей тушке почти не верилось, когда мы пришли домой с прогулки. Как обычно, пошли мы на Оджиголь. Дошагали до заброшенной фермы, посмотрели, как всё выглядит внутри — крыша почти разобрана, тени от стропил рисуют геометрические узоры на полу, в другом здании солнце сквозь щели высвечивает дальние углы. Посмотрели мы на это и пошли обратно.
От фермы до озера остаётся ещё километра три. Пройдено 3/4 пути, это примерно 1о км в одну сторону.
Молодцы мы.
。
Выпавший и удерживающийся снег сохраняет отпечатки существ и показывает, что живём мы на своей земле не одни. Совсем не одни: фазаны, прознав, что у нас тихо и не заходят охотники с ружьями, пасутся целыми стаями; лиса ходит через наш лесок проведывать соседских кур; кошка, питающаяся мышами из наших складов, прокладывает аккуратные тропинки, бродя по своим делам; большой волк подходил к нашим воротам. Жизнь зимой интересна.
А ветер сегодня выдувает мантры в печной трубе.
.
Кстати, ещё одна новость — героическая собака Дина-Ника-Пылесос в самый мороз (21.о1) родила щенков:
。
Ну что, друзья, вы, конечно же продумываете, как покрасивее пробежать дистанцию в конце нашей земли, помните про собачку, которая должна бежать следом? :) У меня всё записано — Оксана, Валя, Кирилл, Аня — я вас имею в виду :) Я вот уже думаю, как получше это запечатлеть.
。
написано 25.о1
У нас нет электричества. 2о числа, вечером, оно пропало и до сих пор (25.о1) не появляется. По деревне ходят разные слухи о том, когда же его ждать. Причина отключения ни у кого не вызывает сомнения — зима, подступившая к нашему краю мира, обрушила своим морозом (-1о) и влажностью уязвимые инфраструктуры. Говоря про уязвимые инфраструктуры, я имею в виду линии электропередач, прямо под которыми ещё в советское время были высажены тополя — все, кто ездил по Украине на авто, помнят эту красоту. Вот только каждую зиму деревья падают на линии электропередач.
Устроили фотосессию ЛешеОлеТельме, Аня сооружала задник и устроила театр рук, Олег сфотографировал этот момент:
。
